戀戀地下鐵

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台北捷運, 路線圖, 捷運未來路網, 捷運配線圖

 
※台北市捷運工程局於11月11日更改「南京東路」為「南京復興」，
  此版本因圖稿交付履約日為一個多月前，使得資訊無法同步更新，
  在此對購買此卡之使用者致歉。
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  以提供讀者最新最快的捷運資訊。 

台北捷運, 路線圖, iCash悠遊卡, 悠遊卡

今日(9)為新莊線通車前之系統測試第一天，
詳細路線內容及相關宣導請見本網誌刊頭。

本著興趣及好奇，及要到光華買點耗材，
於是搭公車買完物品後，進捷運站準備紀錄。

新莊線, 系統測試, 台北捷運

(影像檔眾多，準備開啟時間較長，請耐心等候)

內湖線於民國98年7月4日通車營運。
通車前夕，想說趁新系統切換前，將原馬特拉機電系統的一切紀錄下來，
於是向室友借了可錄影的相機，一站一站地將沿途風景拍攝存底。

木柵線, 車前展望, 文山線, 文山內湖線

歷經四個多月，從原稿製圖、多次修改、信件磋商，
到終稿簽約、實體印製，
全新酷黑、勁藍版「台北捷運未來路網」iCash悠遊卡，
已於6月6日，於全國統一超商各店販售！
※因著作權自律，凡新圖相關影像，皆以成品照片替代，敬請讀者見諒！
  

路線圖, iCash悠遊卡, 悠遊卡, 台北捷運

繼市區段轉乘示意圖後，
又一試作作品─票價圖誕生了。

此圖尺寸模擬張貼於token售票機上的規格，
（一不一樣我不知道，沒有詳細量過）
內容增加新莊線、松山線、信義線、環狀線第一階段。

為銜接內湖線及汐止基隆地區民眾至市內轉乘台鐵及捷運，
由台北市政府規劃「捷運南港線東延段」，
自昆陽至南港展覽館（原稱「經貿南站」），
其中第一階段昆陽─南港段已於民國97年12月25日通車。

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雖說在捷運地鐵愛好者中，
「未來台北捷運會照各線分開行駛」已算是必備的常識，
但一般大眾甚少瞭解這些可能很久之後的大變革。
相信讀者身邊不乏這種人。