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各位好,很久沒有在這個部落格上寫文章。
因為在醫院實習,時間變得很零碎,一直沒有心思寫一篇像樣的文章出來。
所以南港展覽館的第二篇就沉到水裡啦。

不過作品產生進度仍沒有停止喔,
只是轉換一點角度,時刻表、路線圖設計仍是有的;

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無標題-1.png  
※台北市捷運工程局於11月11日更改「南京東路」為「南京復興」
  此版本因圖稿交付履約日為一個多月前,使得資訊無法同步更新,

  在此對購買此卡之使用者致歉
  本網誌置頂文章中之作品則會依官方訊息同步更正
  以提供讀者最新最快的捷運資訊。
 

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今日(9)為新莊線通車前之系統測試第一天,
詳細路線內容及相關宣導請見本網誌刊頭。

本著興趣及好奇,及要到光華買點耗材,
於是搭公車買完物品後,進捷運站準備紀錄。

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(影像檔眾多,準備開啟時間較長,請耐心等候)

內湖線於民國98年7月4日通車營運。
通車前夕,想說趁新系統切換前,將原馬特拉機電系統的一切紀錄下來,
於是向室友借了可錄影的相機,一站一站地將沿途風景拍攝存底。

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歷經四個多月,從原稿製圖、多次修改、信件磋商,
到終稿簽約、實體印製,
全新酷黑勁藍「台北捷運未來路網」iCash悠遊卡
已於6月6日,於全國統一超商各店販售!
※因著作權自律,凡新圖相關影像,皆以成品照片替代,敬請讀者見諒!

iCash悠遊卡文章標題.png  

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繼市區段轉乘示意圖後,
又一試作作品─票價圖誕生了。

此圖尺寸模擬張貼於token售票機上的規格,
(一不一樣我不知道,沒有詳細量過)
內容增加新莊線、松山線、信義線、環狀線第一階段。

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為銜接內湖線及汐止基隆地區民眾至市內轉乘台鐵及捷運,
由台北市政府規劃「捷運南港線東延段」,
自昆陽至南港展覽館(原稱「經貿南站」),
其中第一階段昆陽─南港段已於民國97年12月25日通車。

第一篇文章標題.png


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