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目前日期文章:200809 (6)

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台北車站,這個讓人暈頭轉向的地方,
就好像一個大迷宮,彷彿進去,就出不來。
因此,台北市政府會同捷運公司、台鐵局、以及各地下街合作社,
協調出一個整合的辦法,讓各出口及動線一目瞭然,讓旅客不再看著地圖霧煞煞。

 

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這是我在9月26日晚上搭617轉乘捷運時,發現的。
之前很多網友對從紅線月台怎麼樣到橘線有不少疑問,
在暑假板聚時也有提出來,
這次總算有個初步的答案了。


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沿著八里左岸自行車道原路,反方向騎回。不過沒有過關渡大橋回台北市,
而是沿著淡水河左岸直直騎下去。

此條單車道騎的人就少很多了,因此一路順暢。不過我中途溜太順,
差點「滑下邊坡」偏離車道,往旁邊的水溝跌去,真的嚇死人了。

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8/31(周日),很難得我在學校。

本想說周日好好給他睡到中午的,但在07:15就被隔壁寢的同學叫醒。
前一天晚上才驚險地從植物園附近的家裡騎剛修好的單車到學校,途中繞了遠路
(我很笨,應該騎市區道路,我卻繞到濱江街,過大直橋,走基隆河濱車道= =),

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<因為技術上的問題,本篇文章中所提到的各式版本捷運圖,
原圖尺寸仍置於無名小站空間。>
<另外,請讀者熟悉台大批踢踢實業坊的文章搜尋功能。
本篇文章中不少是BBS的作品,為求原圖完整,將不提供連結>

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時       間:2008/8/29(五)1700~2200

指標地點:漫畫圖書館、光華新天地、基隆河左岸河濱自行車道、
          水利署第十河川局基隆河北縣段河濱自行車道、
          捷運內湖線(東湖─葫洲)

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