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無標題-1.png  
※台北市捷運工程局於11月11日更改「南京東路」為「南京復興」
  此版本因圖稿交付履約日為一個多月前,使得資訊無法同步更新,

  在此對購買此卡之使用者致歉
  本網誌置頂文章中之作品則會依官方訊息同步更正
  以提供讀者最新最快的捷運資訊。
 

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歷經四個多月,從原稿製圖、多次修改、信件磋商,
到終稿簽約、實體印製,
全新酷黑勁藍「台北捷運未來路網」iCash悠遊卡
已於6月6日,於全國統一超商各店販售!
※因著作權自律,凡新圖相關影像,皆以成品照片替代,敬請讀者見諒!

iCash悠遊卡文章標題.png  

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繼市區段轉乘示意圖後,
又一試作作品─票價圖誕生了。

此圖尺寸模擬張貼於token售票機上的規格,
(一不一樣我不知道,沒有詳細量過)
內容增加新莊線、松山線、信義線、環狀線第一階段。

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本篇文章歡迎轉載轉貼。

雖說在捷運地鐵愛好者中,
「未來台北捷運會照各線分開行駛」已算是必備的常識,
但一般大眾甚少瞭解這些可能很久之後的大變革。
相信讀者身邊不乏這種人。

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最近買了墨筆,
上課無聊時,就拿出來寫寫東西,消磨一下時間。
(雖說這樣不太好,但是連講義都沒有,教官又在飆課,實在聽不下去啦= =)

本身對日本的昭和時期老歌蠻有興趣,
於是抄寫一首由北島三郎所演唱的《比叡の風》。

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事先聲明:
本次試驗為「在不影響營運狀況,
以及未破壞現場任何設備」的情況下完成。
仍不建議讀者隨意觸動車廂上任一設備,
以免影響營運及資訊誤判。


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蘆洲線於今年(民99)11月3日正式通車。
<時間已改正,圖則不跟進修改>

此圖除將營運之蘆洲線以較粗線條表示外,
另與正興建中之網絡互相對應。

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我想,這是我最後一次畫路線圖了。

在高運量列車上,看到較為長條狀的路線圖和其他廣告,
心想說,「惡搞一下」,應該是蠻好玩的。
反正在暑期課程還沒什麼事,所以就把以前沒畫過的直式路線圖,用心地完成它。

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考完期中考,心裡不爽,
畫個圖解解悶。

上次的省道和國道標誌,
這是變作配角了XDDD

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就我所知,
原本台北市中山忠孝路口在日治時期是一個圓環,
然後有安一座銅像(是誰我就忘了);
之後因為車流量大(還是政治因素?懶得考證),
就拆了,並做了地下道,
就成了現在寬闊的路口。

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這是早上吃學餐時,突然得到的靈感,
可能是在北橫單車行中,看了不少路標吧XD
回到宿舍後就著手上網找資料。

目前找到的版本有「交通標誌標線號誌設置規則_修訂版_970618」,
和「交通部台灣區國道高速公路局_詳圖版」兩種。

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日本駅名試作.PNG   
這是在看「らきすた」時,突然有的靈感,想說就畫畫看。
其中JR logo最難畫,盡量模仿了啦XDD
這張圖歡迎取用~~
如有要改正或想要什麼圖的,可以在迴響區跟我說唷,我會盡量達成您的要求~~


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