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今日(9)為新莊線通車前之系統測試第一天,
詳細路線內容及相關宣導請見本網誌刊頭。

本著興趣及好奇,及要到光華買點耗材,
於是搭公車買完物品後,進捷運站準備紀錄。

從南側詢問處(新莊線)可看見PIDS如此顯示:

◎原終點站站名被填上「測試區不載客」(Test area not for service)。

站內除穿堂層和轉換區域的PIDS,月台上液晶電視和跑馬燈也是有玄機的!

DSC08641.JPG
◎忠孝新生第三月台液晶顯示器。已預留往輔大方向框格。(現顯示為「測試區不載客」)

  
◎忠孝新生第三月台跑馬燈。與非付費區PIDS一樣,同為「測試區不載客」。

DSC08640.JPG
◎忠孝新生第四月台跑馬燈。很難得在橘線看到這麼密集的班距。(兩站間約3分)

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◎忠孝新生第三月台跑馬燈露餡了!

DSC08642.JPG
◎忠孝新生第三月台跑馬燈。對照上一張照片,可知箭頭顏色「往新莊」為橘色,「往蘆洲」為綠色。

在現場觀察數列測試中列車,車號為403-404、405-406、407-408、409-410。

在忠孝新生站紀錄後,想當然最精采的應該會在分岔前的大橋頭站。
於是乎,搭車前去。

DSC08650.JPG
◎大橋頭第一月台跑馬燈。在這可以看到橘綠二色指示燈交叉顯示。綠燈往蘆洲。

DSC08654.JPG
◎大橋頭第一月台跑馬燈。前一班往蘆洲列車通過後,終點燈號轉變為橘燈。


◎大橋頭第一月台跑馬燈。請注意測試車離站後的燈號轉變。

至於第二月台可就精彩了。
由於本站是新莊蘆洲二線交會後第一站,故二線資訊都可在列車動態顯示板中出現。

DSC08652.JPG
◎大橋頭第二月台跑馬燈。由於下行終點同為忠孝新生(未來為南勢角),故同樣使用橘燈。
  請注意上方列亮藍點非只三重國小,而是台北橋站,因新莊線尚未通車而被貼紙覆蓋。

DSC08653.JPG
◎大橋頭第二月台跑馬燈。列車可能正在過河。

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◎大橋頭第二月台跑馬燈。三民高中上方的車站為先嗇宮站,從新莊線上兩列車距離可判斷間距約8分。

DSC08658.JPG
◎大橋頭第二月台跑馬燈。徐匯中學上方的車站為三重站。

DSC08660.JPG
◎大橋頭第二月台跑馬燈。三和國中上方的車站為菜寮站。

DSC08648.JPG
◎附帶一提,測試中列車的門楣跑馬燈都是顯示「本列車不再提供載客服務」那一串內容;
  橫式和直式廣告欄位皆是留空;門楣路線圖位置亦無任何標示,基本上是全新的狀態。
  (車號2409)

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wutonyuugi 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(6) 人氣()


留言列表 (6)

發表留言
  • acea4
  • 希望以後交通越來越方便啊~~
    這條線開通真的有差^w^
  • 話說A士大今天上報紙了,真是可喜可賀!

    wutonyuugi 於 2011/10/10 17:07 回覆

  • 黃包
  • 一定要推的阿>w< 讚
    好期待正式上路的那天
    時間過的好快阿...
  • JJJJ
  • 神麼時候正式通車?
  • 悄悄話
  • happy huang
  • 請問一下,忠孝新生至古亭站什麼時候會通車?(捷運局網站&維基百科寫2012/06)
    通車時,東門站會一起通車嗎?還是會之後才通車?
    新莊線的通車時間為2012年3月嗎?(維基百科、自由時報寫的)
    迴龍站與丹鳳站是不是2014/11通車(維基百科寫的)
  • 請上台北市政府捷運工程局網站查詢。
    維基百科為非官方編輯,僅供參考。

    wutonyuugi 於 2011/11/03 19:44 回覆

  • 訪客
  • 法國的馬特拉是不是被德國西門子買下了,還是只有馬特拉的膠輪運輸部門被買下?
  • 他國公司業務情況,請自行至相關網站查詢。

    wutonyuugi 於 2011/11/03 19:45 回覆

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